Titanas: metalinis elementas, pilkas, gali degti azotu ir turi aukštą lydymosi tašką. Pasyvūs titano ir titano lydiniai yra naujos konstrukcinės medžiagos, daugiausia naudojamos aviacijos ir kosmoso pramonėje ir jūrų pramonėje. Nuo titano atradimo iki grynų produktų gamybos prireikė daugiau nei šimto metų. Titanas buvo tikrai panaudotas ir pripažintas po 1940 -ųjų. Dešimties kilometrų storio sluoksniuose, esančiuose žemės paviršiuje, titano kiekis yra 6\/1 000, kuris yra 61 kartus didesnis nei varis. Jei griebiate saują dirvožemio iš žemės, jame yra keli tūkstantai titano. Neretai titano rūda yra daugiau nei 10 milijonų tonų rezervatas. Paplūdimyje yra šimtai milijonų tonų smėlio ir žvyro. Titanas ir cirkonis, du mineralai, sunkesni už smėlį ir žvyrą, yra sumaišyti smėlyje ir žvyre. Po milijonų metų nuolat plaunant jūros vandenį dieną ir naktį, sunkesnis ilmenitas ir cirkonio smėlio rūda plaunami kartu, sudarant titano rūdos sluoksnio ir cirkonio rūdos sluoksnio gabalą ilgoje pakrantėje. Šis rūdos sluoksnis yra juodas smėlis, paprastai nuo kelių centimetrų iki dešimčių centimetrų storio. Titanas nėra magnetinis, todėl su titanu pagaminti branduoliniai povandeniniai laivai neturi jaudintis dėl magnetinių kasyklų priepuolio. 1947 m. Žmonės pradėjo kvepėti titanu gamyklose. Tuo metu išėjimas buvo tik 2 tonos. 1955 m. Išėjimas išaugo iki 20, 000 tonų. 1972 m. Metinė produkcija pasiekė 200 {000 tonų. Titano kietumas yra panašus į plieno, o jo svoris yra beveik pusė to paties plieno tūrio. Nors titanas yra šiek tiek sunkesnis nei aliuminio, jo kietumas yra dvigubai didesnis nei aliuminio. Dabar titanas naudojamas dideliais kiekiais, norint pakeisti plieną raketose ir raketose. Remiantis statistika, navigacijai naudojamo titano kiekis pasaulyje pasiekė daugiau nei 1000 tonų per metus. Itin smulkūs titano milteliai taip pat yra geras kuras raketoms, todėl titanas yra žinomas kaip metalas ir kosminis metalas.
Titanas turi gerą atsparumą šilumai ir lydymosi tašką iki 1725 laipsnių. Kambario temperatūroje titanas gali saugiai gulėti įvairiuose stipriuose rūgščių ir šarmų tirpaluose. Net arši rūgštis „Aqua Regia“ negali jos koroduoti. Titanas nebijo jūros vandens. Kažkas kartą nugrimzdo į titano gabalą į jūros dugną. Po penkerių metų, kai jis jį išėmė, jis nustatė, kad jis buvo padengtas daugybe mažų gyvūnų ir jūros dugno augalų, tačiau jis visai nebuvo rūdytas ir vis dar buvo blizgus.
Dabar žmonės pradėjo naudoti titaną povandeninių laivų gamybai - titano povandeniniams laivams. Kadangi titanas yra labai stiprus ir gali atlaikyti labai aukštą slėgį, šis povandeninis laivas gali plaukti giliavandenėje jūroje net 4500 metrų.
Titanas yra atsparus korozijai, todėl jis dažnai naudojamas chemijos pramonėje. Anksčiau dalyse, kuriose yra karštos azoto rūgšties cheminiuose reaktoriuose, buvo naudojamas nerūdijantis plienas. Nerūdijantis plienas taip pat bijo stipraus korozinio agento - karštos azoto rūgšties. Kas šešis mėnesius šios dalys turi būti pakeistos. Dabar, nors titano naudojimo šioms dalims išlaidos yra brangesnės nei nerūdijančio plieno dalys, ji gali būti nuolat naudojama penkeriems metams, o tai yra daug ekonomiškesnė.
Elektrochemijoje titanas yra vienpusis vožtuvo metalas, turintis labai neigiamą potencialą, ir paprastai neįmanoma naudoti titano kaip anodo skilimo.
Didžiausias titano trūkumas yra tas, kad jį sunku patobulinti. Taip yra daugiausia todėl, kad titanas turi stiprų sugebėjimą derinti aukštoje temperatūroje ir gali derinti su deguonimi, anglimi, azotu ir daugeliu kitų elementų. Todėl, neviršydami lydymo ar liejimo, žmonės atsargiai, kad užkirstų kelią šiems elementams „pulti“ titaną. Kai lydi titaną, žinoma, oras ir vanduo yra griežtai draudžiamas artėti, ir net metalurgijoje dažniausiai naudojamas aliuminio oksido tiglis draudžiamas naudoti, nes titanas iš aliuminio oksido paims deguonį. Dabar žmonės naudoja magnio ir titano tetrachloridą, norėdami reaguoti į inertines dujas - helį ar argoną, kad išgautų titaną. Žmonės naudojasi stiprios titano cheminių gebėjimų savybėmis esant aukštai temperatūrai. Gaminant plieną, azotas lengvai ištirpsta išlydytame pliene. Kai luitas atvėsta, luitoje susidaro burbuliukai, darantys įtaką plieno kokybei. Todėl plieno darbuotojai prideda metalinį titaną į išlydytą plieną, kad jis sujungtų su azotu, kad taptų šlaku - titano nitridu, plūduriuojančiu išlydyto plieno paviršiuje, kad luitas būtų palyginti grynas.
Kai skraido viršgarsinis orlaivis, jo sparnų temperatūra gali siekti 500 laipsnių. Jei sparnams gaminti naudojamas santykinai šilumai atsparus aliuminio lydinys, jis negalės atlaikyti nuo vieno iki dviejų ar trijų šimtų laipsnių. Norint pakeisti aliuminio lydinį, turi būti lengvą, kietą ir aukštai temperatūrai atsparią medžiagą, o titanas gali tiesiog atitikti šiuos reikalavimus. Titanas taip pat gali atlaikyti daugiau nei 100 laipsnių testą žemiau nulio. Esant tokiai žemai temperatūrai, titanas vis dar turi gerą tvirtumą ir netapo trapūs. Naudojant stiprią titano ir cirkonio absorbciją ore, oras gali būti pašalintas, kad būtų sukurtas vakuumas. Pavyzdžiui, vakuuminis siurblys, pagamintas iš titano, gali būti naudojamas orui išgauti tik iki vieno milijono iš viso.
Titano oksidas, titano dioksidas, yra sniego baltumo milteliai ir yra geriausias baltas pigmentas, paprastai žinomas kaip titano dioksidas. Anksčiau žmonės iškasė titano rūdą daugiausia tam, kad gautų titano dioksidą. Titano dioksidas turi stiprų sukibimą, nėra lengva atlikti cheminius pokyčius ir visada yra sniego baltas. Titano dioksidas yra ypač vertingas. Jis turi aukštą lydymosi tašką ir yra naudojamas gaminant ugniai atsparią stiklą, glazūrą, emalį, molio, aukštai temperatūrai atsparių eksperimentinių indų ir kt.
